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○1896~1907年
明治29年8月5日
豊州電気鉄道(株)として創立
明治33年5月10日
別府~大分間に九州で初めて(全国で5番目)、路面電車を走らせる。
明治39年1月4日
豊後電気鉄道(株)が設立され、事業を継承「馬車よりも速く」をキャッチフレーズに乗客誘致活動を展開
写真2
○1916~1927年
大正5年4月1日
九州水力電気(株)が豊後電気鉄道を合併して事業継承 電力会社の強大な資金力をバックに電車路線を次々に延長
昭和2年7月1日
九州水力電気も兼業としての電鉄事業に多額の投資を行った為、経営が圧迫され 別府大分電鉄(株)に電鉄事業を移譲
本社社屋 及び 車庫を堀川から現在の新川へ移転
写真3
○1933~1996年
昭和8年5月28日
自動車事業にいち早く進出し、別杵自動車(株)を創立
昭和20年4月20日
別府大分電鉄(株)を母体として県北の鉄道会社、自動車会社6社が合併し、 称号を大分交通(株)に改めて発足
バス事業の目覚ましい躍進と近代化が進む
昭和40年より多角経営にのりだし、現在に至る
平成28年
創業120周年
写真1